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ofo数据遭质疑 ,市场份额也打了问号

文章导读:据了解,今年以来ofo多次引用数据公司的报告来表明自己行业第一。引用的各类第三方研究机构数据似乎也有理有据。根据Trustdata发布的《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》,3月ofo月活用户环比增速169 4%,

据了解,今年以来ofo多次引用数据公司的报告来表明自己“行业第一”。引用的各类第三方研究机构数据似乎也“有理有据”。

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根据Trustdata发布的《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》,3月ofo月活用户环比增速169.4%,远超摩拜的71%,约为摩拜的2.4倍。

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另外,据Trustdata用户增速方面数据显示,ofo4月用户环比增速更为迅猛高达55.1%,为摩拜用户增速的1.4倍。

那么这份数据到底有没有真实性呢,这不禁让人联想到前段时间业界热议的比达咨询造假的新闻。比达咨询可谓是站队明显,在2017年2月份和5月份比达咨询发布的数据报告之中,ofo小黄车在各个方面领先其他共享单车品牌,成为行业第一。

据报道,比达咨询是一家夫妻店,陈礼明、黄顺芳夫妻两人明码标价向企业收取费用,按照企业要求炮制各项数据、撰写和发布所谓“市场研究报告”,每份报告售价数万元;同时,两人通过自己开办的两家小网站,长期杜撰、发布“黑稿”,污蔑诽谤拒绝向其付费的企业。

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今年以来,比达数据这个夫妻运营的网站陈礼明、黄顺芳通过其实际控制的“中 国软件资讯网”和“中 国IT研究中心”两家网站,针对摩拜单车发布了大量毫无根据的负面信息,如《摩拜深陷三大诚信危机》等;同时发布大量摩拜竞争对手的软文,如《ofo用户粘性力压摩拜》等攻击性软文。

真正的市场第一不是靠一份数据报告来判定,靠的是产品的技术实力、靠运营的走心、靠用户的口耳相传!只是摆出漂亮的数据给投资人看,是否有些太不诚信了。共享单车的门槛不高,小黄车一直是在扩张自己的跑马圈,也许是单车受损需要维护,也许是单车改造升级需要资金,这些数据可能是为了拿给投资人看,不过行业竞争从长远眼光看还是要看品质,看产品在消费者心中的认可程度。商业竞争不应该把焦点放在浮夸的宣传上,应该用产品说话。

责任编辑:林灵
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